【TechWeb】10月28日，比亚迪（002594）披露今年三季度报告。企查查APP显示，比亚迪前三季度实现营收1451.92亿元，同比增长38.25%；实现净利润24.43亿元，同比下降28.43%。
今年以来，在汽车电动化的浪潮下，新能源汽车销量持续火热。全国中国汽车工业协会数据显示，2021年1-9月，汽车产销分别为1824.3万辆和1862.3万辆，同比增长7.5%和8.7%。其中，新能源汽车产销分别达到216.6万辆和215.7万辆，同比增长1.8倍和1.9倍。
在此背景下，比亚迪前三季度共计销售汽车45.27万辆，同比增长68.32%，相当于一天卖车1863辆，其中，新能源汽车共计销售33.76万辆，同比增长2.04倍，增速超过全国平均水平。
然而，在这份亮眼数据的背后，比亚迪实际临盈利能力却在下滑。
从上述营收占比来看，比亚迪超90%的收入来自汽车和手机相关业务。而该两项业务的毛利率均出现不同程度下滑。
从财务数据看，前三季度，公司营业成本水涨船高达1263.54亿元，同比增长51.81%。
业内人士认为，这可能与缺芯少电有关，动力电池上游材料磷酸铁锂、芯片等原材料价格上涨，行业内部竞争加剧，使得公司汽车、手机业务盈利承压。
