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松果智库:“买菜”成县城市民高频使用共享电单车行为

12月8日消息,近日,松果智库发布了《2021中国大县域共享电单车交通安全报告》(以下简称《报告》),报告显示,“买菜”成为县城市民高频使用共享电单车的行为。具体来看,在大县域,市民已形成使用电单车的习惯。..

12月8日消息,近日,松果智库发布了《2021中国大县域共享电单车交通安全报告》(以下简称《报告》),报告显示,“买菜”成为县城市民高频使用共享电单车的行为。

具体来看,在大县域,市民已形成使用电单车的习惯。据松果智库用户调研显示,就共享单车的使用情况来看,22%消费者用于娱乐,16.2%的用于外出就餐,16.2%的用于上下班,13.7%的用于购物,12%的用于生活服务,10.6%的用于买菜,9.3%的用于其它。

其中,“买菜”从“购物”选项独立出来,主要是因为“买菜”是县域居民每天使用共享电单车的高频行为。

调研数据还显示,共享电单车出行目的已经覆盖居民日常生活各类出行需求,共享电单车用户日常出行的高频距离主要为2~10公里,与县城城区面积相当,可以覆盖居民日常出行需求。

另外,“相比工作日,周末期间用户在早晚高峰出行订单略少,在上午、下午、深夜时段出行比例略多,这与县城居民的日常生活习惯一致。”

值得注意的是,报告还显示,截至2021年10月,大县域已有49.2%的县城有共享电单车运营。据测算,到2021年底,共享电单车运营总量将突破1000万辆。

公开资料显示,松果出行成立于2017年,专注于共享电单车业务。数据显示,截止今年11月,其业务覆盖全国24个省区、700多个县城,有超过5000万的用户,在大县域的市场占有率位居行业首位。

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