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惊现美国大选现场,顺丰离世界快递三巨头又进了一步

顺丰惊现美国大选这次的美国大选,让很多人有了看选秀节目的感觉,还是实时直播,谁也不知道结果如何。由于疫情,今年的美国大选和往年有所不同,很多人选择邮寄选票,而不是去现场投票,这就耗费了时间。原本11月3..

顺丰惊现美国大选

这次的美国大选,让很多人有了看选秀节目的感觉,还是实时直播,谁也不知道结果如何。

由于疫情,今年的美国大选和往年有所不同,很多人选择邮寄选票,而不是去现场投票,这就耗费了时间。

原本11月3日是美国大选结果公布日,但现在却推迟了,计票人员仍在统计。

在当地11月4日,在今日美国(USA TODAY)的计票画面中,惊现了顺丰快递。这则视频在B站上的播放量高达40多万。

为什么中国快递会出现在美国大选现场呢?

是这样的,拥有投票权的美国人不一定在美国本土,他们可能在世界各地学习、工作,但他们也可以投票。

在中国的美国人如果要投票,要是他所在的州政府只支持邮寄选票的话,选民要到能提供国际快递服务的公司投递选票,顺丰快递是可以的。

另外,美国驻中国各地的领事馆和大使馆也是可以接受邮寄选票服务的。

所以说,这一包含美国大选选票的顺丰快递,是在华的美国公民寄过去的。

但这是一则多好的免费广告啊,以美国大选为背景,在全世界人民的注目下,顺丰出现了,虽是一闪而过,但却被国人捕捉到了。

顺丰现在正忙着备战双十一呢,但还是抽空回应了网友的关切。

顺丰国际客服表示,顺丰只能从中国国内寄去美国,暂时不支持美国境内的收寄。

这印证了直播画面中的顺丰快递是从中国寄到美国的,而不是说顺丰快递在美国境内,帮美国人寄选票。

美国各州的选票必须印有邮戳才被认为有效,而在美国,只有美国邮政(USPS)的邮戳才符合资格。

不管是大名鼎鼎的联邦快递和UPS,还是其他私人快递公司都无法参与其中,更别提中国的顺丰快递了。

这和我们寄大学录取通知书是一个道理,一般都是国家邮政,而不是民间快递寄送。

但不可否认的是,顺丰惊现美国大选,一定程度上,反映了顺丰的国际化水平。

你不知道的顺丰国际

传邮万里,国脉所系。此语出自周恩来总理,总理将传邮上升到国脉的高度,可见邮政事业的重要性。

以前,中国消费者想寄东西到国外,只有两种途径。

一种是EMS,即邮政特快专递服务。当然,大家想到EMS,就会想到中国邮政,其实EMS不光中国有,很多国家都有。

因为有一个国际组织叫做万国邮政联盟,很多国家都在这个联盟中,这一联盟提供的一种国际标准化服务,就叫EMS。

EMS非常实惠,但速度缓慢,耗费时日。

第二种途径就是国际四大快递,即美国联邦快递集团(FedEx)、美国联合包裹运送服务公司(UPS)、德国敦豪国际公司(DHL)和荷兰天地公司(TNT)四大快递公司。

这四大快递快捷安全,但是快递费用却十分昂贵。

有没有比较实惠,但速度也较快的快递呢?顺丰国际出现了。

在2018年,顺丰首次跻身全球快递前五。

顺丰创始人王卫认为,顺丰不应该只是一家快递公司,而是要成为像美国UPS和联邦快递那样的综合物流集团,其实力足以抗衡电商平台。

这是王卫的野心,顺丰要成为独立的、综合的、国际性的全球快递巨头,而不是仅仅只做中国的电商快递业务。

顺丰的独立性有目共睹,不仅与菜鸟分开,也拒绝了偶像的邀约。

早在2004年,美国联邦快递策划入华,采取了国际企业一贯的收购策略,试图以450亿人民币重金收购顺丰,当年顺丰的销售额仅有13亿人民币,但是王卫还是回绝了。

在国际化方面,顺丰采取了 远交近攻、轻重结合的全球化战略。

在近端市场,如东南亚地区,顺丰设立分支机构和自营网。在远端市场,顺丰则与国际巨头以及当地的快递企业合作,顺丰就与UPS在香港成立合资公司,这就是远交近攻。

轻重结合的轻是指直发业务,重就是在海外建立仓储。

大家看这种战略,其实给顺丰省了很多事,顺丰快速实现国际化。

顺丰跨出国门6年多的时间里,其国际快递服务网络覆盖许多国家。

但这一战略也显示出,顺丰还没有真正建立属于自己的全球物流网络,只是在做接力。

举例来说,如果你想寄东西去美国,可能前半段是顺丰自己负责,但后半段是由UPS来帮你送。

由于顺丰没有独立的目标国家清关派送网络,而是借助他国的快递,其时效性和服务会不尽如人意。

在黑猫投诉,有一些吐槽顺丰国际的声音,如超时配送、客服处理不积极、乱收费。

这种问题不是个例,它暴露出顺丰国际物流系统不完善的深层问题。

顺丰,向目标前进

那顺丰又该如何完善自己的国际物流系统呢?这其实是综合实力的较量。

拿世界三大快递巨头为例,UPS成立于1907年,敦豪成立于1969年,联邦快递成立于1971年,而顺丰成立于1993年。

虽然时间不能代表一切,但成立时间越早,行业经验自然也越丰富,可见顺丰不必操之过急,行稳才能致远。

此外,这三大快递巨头硬件实力了得,联邦快递有六百多架飞机,但截至2019年底,顺丰拥有的货机数量仅58架。

顺丰在资金财力和全球物流网络的搭建上,和三巨头还有差距。

但这三巨头发展了这么多年,有的甚至上百年,而顺丰成立仅20多年,走出国门也才6年多的时间,却取得了世界第五的成绩。

而且在疫情风波下,顺丰国际业务成为了顺丰上半年增速最快的板块,虽然收入只有29亿,但同比增速高达141%。

顺丰能在美国大选上露面,也说明一些人认可顺丰的国际化实力,而且这何尝不是一种良好的顺丰国际宣传呢?

总之,如果顺丰能够保持独立性,始终专注全球化布局,一步步稳扎稳打,不断完善自己的全球物流系统,顺丰会离国际三大快递巨头更近。

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