1月6日消息，近日，DHL Express宣布已在其菲律宾送货车队中引入了电动汽车，旨在减少碳排放并降低运营成本。
据悉，DHL已从零排放中型和重型车辆制造商Build Your Dreams那里购买了三辆电动汽车。新型电动汽车的行驶里程可达250公里，载重量可达3.5立方米，将部署到菲律宾的马卡蒂、奥尔蒂加斯和帕赛地区递送货物。
该举措是DHL实现零碳排放计划的一部分，该公司计划在未来10年内投资70亿欧元用于减碳措施，到2030年将电动汽车车队扩大到60%，到2050年实现真正的零碳运输。
根据DHL报告，目前货物运输占全球二氧化碳排放量的15%，并且95%的车辆由汽油或柴油发动机提供动力，因此他们需要转向更环保的运输方式以促进可持续发展。
此外，DHL宣布已将其电动送货车子公司StreetScooter出售给卢森堡控股公司Odin Automotive。通过收购StreetScooter Engineering GmbH，Odin Automotive将作为电动面包车的制造商，并将继续生产两种型号的StreetScooter（装载空间分别为8立方米和13立方米）。
除DHL外，联邦快递正在扩大其与通用汽车子公司BrightDrop的合作，预订了2000辆电动货车，将在未来几年内加入其车队中。联邦快递此前曾表示，它将从BrightDrop购买500辆汽车，最近交付了首批5辆货车。
值得一提的是，近日，由DHL投资的DHL北方运营中心项目在天津港保税区正式开工建设。该项目为DHL在中国首个直接投资、自主经营的实体项目，也是国际三大邮政快运公司在保税区首个自建物流基地。
据了解，该项目为DHL自2018年调整在华战略布局，改变轻资产租赁运营模式，选址投资建设的第一个区域性物流枢纽。项目总投资5.5亿元，占地11.7万平方米，规划建设面积14.4万平方米，包括4座双层高标物流仓库、1座单层高标物流仓库和1座综合办公楼，预计2023年6月投入运营。
