4月18日消息，日前汽车博主吴佩对华为终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东进行了一次采访，在采访中余承东称，“华为进军汽车行业就是要做到第一，没人记的住第二。”
采访中，吴佩向余承东提问到，华为在手机行业的成功，是否可以平移到汽车行业？
对此，余承东毫不犹豫地说可以。他认为华为在手机行业成功的三大基石：体验、质量和品牌也同样能够华为赋能车企的重要助力，而客户体验则是华为赋能车企的关注焦点，“我们用消费者的视角定义汽车”、“我们宁可舍弃利润也要保证客户体验”，这样的话说出来，是底气，也是承诺。
同时，余承东还表示，华为进入汽车行业，目标就是做到第一，因为没人会记住第二。这句话即是愿景也是信念，他也相信华为一定可以做得到。
此外，华为余承东表示，受汽车行业整体芯片供应问题的影响，新车品牌AITO今年要达到30万辆的销量目标并不现实，但表示团队会尽全力帮助紧密合作的车企达到世界第一。
余承东坦言，他们也没有料想到汽车行业如今会缺芯这么严重，此前一块芯片只要2、30元，如今涨到1、2千元一颗，他们一辆车上要用8、9颗，成本太高。而且在3月份，问界M5已经交付了3000多辆，预计4月份可能会达到5千辆的话，他们确保AITO问界M5的销量逐步往上走，后期到1、2万月销量的时候，问界M5年销30万辆就成了。
对于外界给他取的外号“余大嘴”，余承东对此表示并不生气，他笑道：“我吹过的牛，基本上都实现了，很多情况下都是超额完成。”采访最后，余承东表示：“总得有梦想可以追求，没有梦想追求，无法牵引大家去做卓越的事，伟大的事。”
