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亚马逊宣布关闭德国Flex配送服务

6月8日消息,据彭博社报道,亚马逊当地时间周二宣布,将关闭其在德国的Flex配送服务。据悉,德国是亚马逊第二大市场,仅次于美国。亚马逊Flex配送服务于2015年开始在美国实施,在两年后扩展至德国,该服务支持个人向..

6月8日消息,据彭博社报道,亚马逊当地时间周二宣布,将关闭其在德国的Flex配送服务。

据悉,德国是亚马逊第二大市场,仅次于美国。亚马逊Flex配送服务于2015年开始在美国实施,在两年后扩展至德国,该服务支持个人向亚马逊客户交付包裹以此来获取报酬。

亚马逊发言人在一份声明中表示:“我们定期评估我们的各种计划,并做出了一个艰难的决定,即日起停止我们在德国的Flex计划。我们正在帮助Flex送货员重新寻找工作。”

亚马逊拒绝透露其为何在德国关闭Flex配送服务。近年来,亚马逊依靠与其合作的小型初创公司,建立了一个更规范的送货网络,亚马逊称之为送货服务合作伙伴吗,即Delivery Service Partner(DSP)。

据了解,亚马逊正在向一些Flex司机结算工资,同时鼓励他们加入其在德国的DSP送货计划。亚马逊表示,DSP送货网络有能力吸收“亚马逊Flex极小部分的交付”,能够满足交付承诺,

根据物流咨询公司MWPVL International的数据,目前亚马逊在德国有67个配送站。在疫情流行之前,有10个配送站供DSP送货服务使用,在疫情期间,由于包裹量激增,亚马逊将其仓库容量增加了一倍,DSP配送网络也随着得到了增强。

2021年,亚马逊在德国的销售额总计370亿美元,同比上年增长26%。

此外,今年3月,大约50名配送、拼车司机聚集在洛杉矶附近亚马逊仓库外,他们要求亚马逊为油价上涨提供补贴。

据介绍,抗议活动由Mobile Workers Alliance发起,该组织为从事“零工经济”的工作人员发声。因为油价上涨,Uber、Lyft、DoorDash、沃尔玛要么提供补贴,要么增加燃料附加费,努力提高司机收入,抗议者呼吁亚马逊也行动起来。

亚马逊Flex司机是亚马逊公司物流分支的一部分。除了这些员工,亚马逊还以合同形式将快递公司、飞机、卡车和轮船组成配送网络,以提升配送速度。

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