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高德自营平台火箭出行在北京上线

10月28日消息,财新网报道称,高德旗下自营运力平台“火箭出行”近日出现在高德地图北京的打车平台上,目前提供价位最低一档的“经济型”约车。天眼查工商资料显示,“火箭出行”的运营商——北京利通出行科技有限公..

10月28日消息,财新网报道称,高德旗下自营运力平台“火箭出行”近日出现在高德地图北京的打车平台上,目前提供价位最低一档的“经济型”约车。

天眼查工商资料显示,“火箭出行”的运营商——北京利通出行科技有限公司在2021年9月注册,由高德全资所有。实际上,北京利通出行科技有限公司从去年10月起就申请注册了“火箭出行”“火箭易行”“利通出行”等多个图文商标。

高德称,高德打车与火箭出行是两个完全独立的不同平台,高德打车坚守聚合平台定位。火箭出行的目标是进行下一代网约车模式探索,在有限城市进行技术创新和试验。目前,火箭出行没有其他新开城计划。

截自天眼查APP

据悉,目前“火箭出行”只在北京拿到了运营牌照,暂时只在北京上线。“火箭出行”尚无自身的App,也没有出现在微信的小程序上。高德方面称,“火箭出行”目前仅在高德打车平台上运营。

此前,《晚点LatePost》于9月份报道称,高德聚合打车业务已实现盈利。高德的网约车业务未来将划分为两部分,包括自营的“火箭出行”和此前经营的聚合平台。

据介绍,过去,高德主打聚合模式,将接入的网约车平台分为“一环”和“二环”,“一环”包括滴滴、T3 出行、神州、曹操出行等共8家规模较大的网约车平台,“二环”则是155家中小规模网约车平台。

知情人士当时透露,未来在“火箭出行”方面,高德或采用类似美团打车的业务模式,不正式持有车,而与“一环”滴滴之外的其他平台和“二环”最大的几家网约车平台(即妥妥e行、携华出行、及时用车、365出行)协商,共同提供运力支持。

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