所有上天馈赠的礼物，早已暗中标好了价码。
公安部点名，共享充电宝有风险
不是所有的充电宝都是共享充电宝！
近日，公安部网安局微信公众号发布了一则重要提醒：警惕身边的共享充电宝陷阱。
为什么会有这样的提醒？警方表示，我们常使用的共享充电宝可能被植入木马程序，一旦插入手机，可能会盗取个人信息，包括通讯录、照片、视频等。
那什么地方的充电宝大概率会被植入木马？以现有的经验来看，这三个地方的充电宝存在较大风险。
一是，商场里的可租赁移动电源，俗称共享充电宝；二是，火车站、汽车站里面叫卖的满电充电宝；三是，做活动、扫码免费送的充电宝。
天下没有白吃的午餐，对于火车站的三无产品和免费赠送的充电宝，稍微有点常识的人还是会心存警惕，受骗上当的或是少数。
但对于应用场景极广的共享充电宝，一旦发生木马植入现象，那将是灾难性的。
首先，共享充电宝使用的消费者基数庞大，覆盖面广。
经过多年的市场培育，许多用户成为温水中的青蛙，外出基本离不开共享充电宝了。
据艾媒咨询发布的《2020上半年中国共享充电宝行业发展专题研究报告》显示，2020年中国共享充电宝用户已达2.29亿人。
这是何其庞大的一个消费群体，一旦发生信息盗用、泄露，影响巨大。
其次，越是你信任的知名企业，作案越大胆。
在数字化时代，一切以数据为王。消费者隐私成为许多行业的香饽饽，有的企业将这当作一座取之不尽、用之不竭的金矿，贩卖用户数据，获取巨大利益。
某些共享充电宝企业不满足于既有的盈利模式，向消费者个人隐私下手，欲赚取更多灰色收入，于是出现了公安部的点名提醒。
以用户隐私牟取暴利早已不是行业秘密。圆通快递内鬼与不法分子勾结，导致40万用户信息泄露；金立曾将木马程序植入到约2652万台手机中，以拉活方式赚钱，魅族也牵涉其中
这些都是发生在知名企业里，如今，共享充电宝已形成了一兽美三电的格局，这些企业也是业内知名企业，它们就不会收集用户隐私？
我不信！
涨价，乱扣费，我忍你很久了
为了培养用户习惯，起初各共享充电宝玩家都不约而同采取了低价模式。从前半小时免费到1小时1元，到如今的半小时最高5元，共享充电宝最终还是向消费者挥舞起了镰刀。
只是吃相太难看，导致很多消费者开始抱怨、吐槽。
有人网上吐槽，前几天充了35分钟扣了6块钱，原来价格已不知不觉地从1块涨到3块了，并表示以后果断放弃使用共享充电宝。
肆不忌惮地涨价已让消费者无力吐槽，现在又因存在木马植入、盗取用户隐私风险被公安部点名。共享充电宝，还是活成了互联网企业狰狞的样子。
速度快了，容易翻车。
一石激起千层浪，共享充电宝过往的不满都被扒出来了。
一是，把用户当韭菜，任意涨价收割。
从免费到1元1小时，我忍了，毕竟人家也是要养家糊口的。但一口气涨到均价3元，最高5元，是不是有点过分了？
真的是拿《物价法》不当法，想怎么涨就怎么涨？共享充电宝活脱脱地变成了一只吞金兽，各个企业赚的盆满钵满。
只是，历史已经证明，还终将证明：不尊重消费者意愿的商家，终将被消费者抛弃。
二是，恶意扣费，体验欠佳。
在黑猫投诉上，有大量用户投诉共享充电宝。有的是因为借的时候同意归还难，一时忘了，还大量扣钱；有的是因为显示归还成功，但依然在计费；更有甚者，去年使用的充电宝，在今年扣了99元。
还有更怄火的，花5块钱充了半小时，但才充了30% 多。为什么？因为商家做手脚了，要利益最大化，能两个小时充满，为什么要你半个小时充满？
共享经济领域很多属于新生事物，许多问题监管不到位、监管力度不够。如今是时候加强对共享充电宝行业的监管了。
以此来看，王校长并没有输，虽然他不在江湖，但江湖一直有人记得他。以共享充电宝不作不死的玩法，王校长不用直播吃翔了。
干掉所有方便，才是互联网企业最大的恶
所有的互联网企业都是一个调性，打法也万变不离其宗。那就是补贴、垄断加收割。
以共享充电宝为例，各大玩家通过高额的补贴分成迅速抢占线下应用场景，以免费的方式向消费者投其所好。
砸钱，是占领市场最直接粗暴的做法，要不然怎么说钱是万能的？
但是久而久之，一个可怕的现象就出现了，以前提供充电器的餐馆、商场、酒店等等我们常去的地方，从此再也找不到充电器了。
因为用共享充电宝方便，而且免费。但坏就坏在免费上，麻木了所有人的思想。
终于有一天，百电大战结束了，战场终极格局形成，垄断成为最终的心态。
1小时1元钱你还可以勉强接受，当涨到3元半小时的时候，你想不接受都不行了。
这个市场已经不是你说了算，你只是资本下的一颗韭菜而已。市场就那么几家玩家，江湖救急，你不用他们的，你用谁的？你还能用谁的？
所有的垄断都是为了收割，这就是垄断的可怕。共享充电宝干掉了一切可以提供充电器的商家和场景，这才是它最大的恶。
如今这样的恶正在菜市场蔓延，巨头卖菜也是最近最具争议的话题。有点分量的互联网巨头都来菜市场，开车的来了，做手机的也不想放过。
当他们用万能的金钱收服了上游菜农、讨好了下游消费者，熬死了菜市场、便利店等所有中间商渠道后，就会露出资本逐利的本性。
他们利用强大的话语权，在抬高下游销售价格的同时压低上游的收购价，让你连本带利地还回来。
当所有人幡然醒悟的时候已经晚了，你还有选择吗？如果没有，那就等着成为待宰的羔羊吧。
相比共享充电宝的那点用户，买菜是14亿人的刚需，这一影响不容小觑。
前事不忘，后事之师。滴滴的打车价赶上了 出租车，美团外卖价高得吃不起，那些年用户薅走的羊毛，现在加倍还回去。
