一、巨额罚款
对电商平台来说，快速地将商品送到客户手中是至关重要的，交付能力不足会导致大量客户的流失。但目前来看，不能准时交付商品的后果正变得越来越严重。
近日，有消息称Falabella因未能遵守消费者在其电商平台购买的产品的交货时间，哥伦比亚工商监管局(SIC)决定对Falabella处以超1.77亿比索的罚款，折合美元约4.4万。
（图源：Falabella）
除此之外，还称Falabella未遵守“无增值税日”的活动，该活动是政府策划的利好消费者的一项活动，让便消费者可以在一年中选定的3天的24小时内购买一组重要的产品，在此期间而无需缴纳19年的增值税。
关于本次对Falabella的罚款，SIC还表示其可以向消费者保护调查局提出复议上诉，拿出证据来为自己辩护或证明，但截止目前Falabella方面并没有作出回应。
作为拉美最大的零售商之一，Falabella集团整合了旗下的零售、超市、配送、支付等多项业务，打通了线上购物、线下派送和实体店取货的全链条服务，因此也成为了很多卖家在拉美地区的首选平台。
值得一提的是，此前Falabella还表示将在哥伦比亚市场加大投入。今年4月，Falabella拉美地区的最高发言人Gastón Bottazzini 表示，Falabella计划今年在拉美地区投资6.64亿美元，其中三分之一将投往哥伦比亚市场。
加大投资是为了增强平台在哥伦比亚的影响力，但就目前的情况来看，Falabella走的并不顺利。
二、路程坎坷
2021年8月，Falabella集团就将旗下的Falabella、Sodimac、Tottus和Linio等在线零售业务整合至Falabella.com后，随后迎来了流量的攀升；在去年10月份，随着Linio旗下的智利站点迁移合并至Falabella.com，平台流量再次暴涨。
从其官方给出的数据来看，在Linio智利站点合并后月度峰值流量达41M，相较于2021年增长超30%；与此同时，Falabella平台覆盖客户群体也超3.5亿，年度增长16%。
（图源：Falabella.com）
从数据上看，Falabella一切向好，但是在几乎所有电商平台都追求降本增效的当下，Falabella也没有逃开裁员的魔咒。有数据显示，相比2022年12月的员工人数，截止今年3月Falabella的员工就减少了4297人，预计8月份发布第二季度业绩时，这一数字会进一步扩大。
就算在这样的条件下，Falabella依旧在优化自身的物流运输，致力于为消费者带来更好的购物体验。
在今年年初，Falabella就花400万美元在智利投资了一个新的自动化仓库Autostore，使在线订单的准备时间提高了4倍，使存储容量增加了200000个单位，增加了15600个包裹交付，从而优化产品的交付。
（图源：FashionNetwork.com ）
而在哥伦比亚市场，Falabella也开始建设新的配送中心，此配送中心占地约85000平方米，并预计在2024年底开始运营。
总的来说，Falabella想在拉美地区抢占市场份额面临着不少难题，但其决心足够强大，在其不懈的努力下，当地电商市场的竞争格局或许会发生变化。而对卖家来说，拉美制造业发展不平衡，3C、小家电等外观时尚的产品更受顾客欢迎，抓准用户的喜好，将大大提升成功几率。
