10月9日消息，据报道，班轮运输公司地中海航运MSC近日收购了两家铁路运营商——意大利铁路运营商Italo和西班牙铁路运营商Renfe。
MSC 10月2日称，已签订一项具有约束力的协议，收购意大利铁路运营商Italo 50%的股份，该运营商由美国全球基础设施合伙公司（GIP）拥有。Italo经营高铁客运市场，是意大利第二大铁路运营商，仅次于国有的Ferrovie dello Stato。
图注：MSC收购Italo 50%股份
图源：Railway Gazette网站
MSC集团总裁Diego Aponte在一份声明中表示：“我们坚信Italo具有进一步加强意大利各地铁路连通性以及意大利旅游市场的潜力。”
根据协议，Italo剩余50%的股份将由GIP以及德国保险公司Allianz和其他联合投资者持有。GIP表示，MSC和GIP将共同管理该业务。MSC的公告中并未说明该交易的财务条款，据报道该交易使Italo的公司价值达到42亿欧元（约44亿美元），其中包括9.3亿欧元的债务。
图注：MSC收购Renfe 50%股份
图源：RailFreight网站
此外，MSC计划通过进入西班牙铁路公司Renfe的货运业务来扩大其陆上业务，并且在经过国际竞标后，即将入股亏损的西班牙铁路公司Renfe。据了解，MSC的竞争对手马士基 (Maersk) 和达飞 (CMA CGM) 也参与了竞购Renfe。
此次招标特别涉及Renfe的货运业务——Renfe Mercancias，MSC现在将通过Medlog公司购买该业务50%的股份。 总共有30多家公司参与了Renfe Mercancias的投标，该公司负责西班牙大部分铁路货运，但多年来一直处于亏损状态。
MSC将担任这家境况不佳的铁路公司的战略合作伙伴角色，使其能够与其两个主要竞争对手马士基和达飞一起扩大其陆上业务，这两家公司近年来都在物流和码头方面进行了大量投资。
