1月19日消息，《电商报》获悉，近日，据湖南都市频道报道，长沙T3出行司机因跑车实际收益达不到招募时允诺标准和车辆未按合同规定办理车证等原因，纷纷要求退车。
据悉，T3出行于2020年10月底正式在长沙上线，是当时进驻的第8座城市。T3出行长沙运营公司在对外发布招聘信息时表示，在线十小时，轻松赚500元以上。
但有司机表示，每天的成本大概200元左右，包括130多元的租金和50多元的充电费等，平均11个小时的流水380元左右，纯利大概只有100多元。这与当时公司方承诺的50块钱一个小时的标准大相径庭。
不仅如此，还有司机担忧运营证件问题。已经跑了一个多月了，人证车证都没有，而按合同规定，公司需向平台司机提供车证。
因此，有司机要求解除车辆租赁合同，并希望无责退车。但与公司交涉时被告知，退车可以，但依照合同需要缴纳合同剩余租金的20%作为违约金。对此，司机并不接受。
据《电商报》了解，此前，在成都地区，也有不少网约车司机们要求退车，在运管部门介入后，T3方面已同意无条件退车。
此外，2019年11月南京、2020年8月武汉、2020年10月重庆等不同的时间和地点，网约车平台T3出行上的司机都出现过纷纷因薪资等问题到所在公司理论，甚至要求退车的现象。
