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达飞获上港集团两项大奖

1月24日消息,达飞中国出席上港集团于上海举行的2024年港航业务咨询恳谈会,并获上海港集装箱增量领先奖和2023年上海港集装箱吞吐量贡献第三两项大奖。达飞中国总经理方艾琳女士出席会议领取两大奖项。会议期间,方..

1月24日消息,达飞中国出席上港集团于上海举行的2024年港航业务咨询恳谈会,并获上海港集装箱增量领先奖和2023年上海港集装箱吞吐量贡献第三两项大奖。

达飞中国总经理方艾琳女士出席会议领取两大奖项。会议期间,方女士代表达飞集团发表演讲,分享了达飞集团对航运能源转型、数字化创新以及港航合作方面的见解。

达飞集团与上港集团是多年战略合作伙伴,且双方在LNG加注、岸电等领域取得了丰硕成果。这两项奖项表彰了达飞集团在中国拓展集装箱业务的不懈努力以及集团为促进上海外贸发展所做的贡献。

图源:达飞轮船中国公众号

1月5日,达飞与上港集团在绿华山锚地共同完成“中国首单”滚装船船对船LNG加注。上港集团部署的“海港未来”轮通过“船对船”加注方式为“达飞印第安纳波利斯”轮加注LNG3199立方。

据了解,“达飞印第安纳波利斯”轮是达飞集团7050CEU双燃料滚装船,也是达飞集团积极开拓汽车行业航运市场的第一批投入运营的双燃料滚装船。

与传统集装箱船相比,滚装船的锚地加注作业因其特殊的设计面临着更多的不确定性。为克服锚地加注兼容性与匹配和诸多气象条件等挑战,达飞集团与上海上港能源服务有限公司密切合作,悉心研究并精心制定作业方案。

达飞印第安纳波利斯轮 图源:达飞轮船中国公众号

此外,双方签署了长期战略合作协议,共同推进“岸电”技术的使用,力争使所有具备受电条件的达飞集装箱船在上海港停靠时使用岸基供电。达飞集团和上港集团均致力于航运市场能源转型,将继续为上海国际航运中心高质量发展而不懈努力。

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