3月27日消息，小米创办人，董事长兼CEO今日在微博发文称，谈到小米汽车要造“媲美保时捷和特斯拉的Dream Car”，有网友问，发布会上是不是要再比比？
对此，雷军表示：“肯定要比，我是特斯拉车主，也是保时捷车主，我非常喜欢这两个品牌，他们都是汽车工业的时代标杆。我们要造好车，必须认真向这两家全球最好的车厂学习。比下来的结果，一定有地方，小米做得更好！”
雷军回应对标特斯拉保时捷 图源：微博@雷军
雷军近日频繁在微博回应小米汽车若干问题。3月26日消息，雷军发文称，小米在智能驾驶领域投入巨大，目前研发团队已超过1000人，预计年底突破1500人。配置专用的测试车，智驾路面测试里程累计超过了1000万公里。
雷军表示，“我们坚持全栈技术自研，全新标配全国都能开的高速领航、一键代客泊车和智能泊车辅助等高阶智能驾驶功能。小米智能驾驶，可能是业内进步最快、进展最猛的。我们的目标就是2024年内进入行业第一阵营。”
雷军称小米智能驾驶目标是2024年内进入行业第一阵营 图源：微博@雷军
当天上午，雷军还发文谈小米汽车的优势。他称，小米从2010年开始进入智能手机市场，目前已是全球前三大手机公司，也是全球最大的消费级AIoT平台，无论是OS、AI、机器人等都积累了非常全面的技术能力，这些能力都将逐步应用于汽车上。
雷军觉得，智能电动汽车，本质上就是“汽车x电动x智能”。过去十年，已经解决了电动化的问题；未来十年，将是智能化的十年。智能化将成为这个时代的决胜点。他认为，智驾+智舱+生态，将会成为小米汽车参与竞争的技术制高点。小米的“人车家全生态”，前所未有的将所有智能终端连接在一起，无感互联、能力协同，让大家体验到无处不在的智能生活。
