3月3日消息，据“航运界”消息，近日，德迅发布2021财年财报。财报显示，与上一年相比，集团所有的关键数据指标均显著增张：净营收攀升61%至328亿瑞士法郎，息税前利润飙升175%至29亿瑞士法郎，全年盈利飙升173%至22亿瑞士法郎。反映息税前利润占集团毛利百分比的转化率达到30%，远超2022年原定16%的目标。
据介绍，由于大市场环境极具挑战、港口拥塞瓶颈以及供应链失衡，海运物流业务在2021年期间经历了异常大的运营工作量。
2021年德迅海运物流业务处理的集装箱量为460万标准箱，比上年增长2%。同时录得净营业额137亿瑞士法郎，息税前利润15亿瑞士法郎。转化率高达55.5%。
2021年全年，德迅处理的空运货量总计220万吨，比上一年增加了55%。德迅收购爱派克斯物流后于2021年5月首次合并报表，后者贡献了德迅空运物流业务一半左右的增量。2021年德迅空运物流业务录得净营业额为108亿瑞士法郎，息税前利润12亿瑞士法郎。转化率达到45.7%。
据介绍，2021年期间，德迅陆运物流业务的订单量增长了13%以上，达到2440万。在欧洲，德迅的运能利用率很高，而北美的陆运物流网络也始终处于高负荷的运作中。而德迅的数字化订舱平台eTrucknow如今已拓展到包括欧洲、中东和南美在内的约20个国家/地区。
德迅陆运物流业务部门2021年录得净营业额为37亿瑞士法郎，息税前利润同比增长52%至9400万瑞士法郎。7.5%的转化率是有史以来的新高。数字化关务服务最初是为英国脱欧而开发的，目前服务范围已拓展到全球客户。该系统大大减少了清关过程中的文书工作量，并加快了相关各方的处理速度。
合同物流上，在剥离英国大部分合同物流业务后，德迅合同物流业务部门2021年录得净营业额46亿瑞士法郎，比上一年略有下降。与之相对的是息税前利润几乎翻了一番，达到近1.56亿瑞士法郎。
此外，德迅董事会向将于2022年5月3日举行的年度股东大会提议派发每股10瑞士法郎的股息。
